近日，福特在美国专利局获得了两项驾驶模式专利，依据这两项专利，未来驾驶者将可以抛弃掉方向盘，或将只通过一个触摸屏设备来控制汽车。
目前，关于自动驾驶汽车的转向模式主要有两种，第一个模式能够模仿像《Real Racing 3》游戏一样的倾斜转向机制——设备的加速计和陀螺仪将引导前轮；第二种模式则就显得没那么复杂，驾驶者将通过手指转动屏幕上的方向盘，以控制方向。
事实上，无论在哪一种模式下，驾驶者都不能完全控制汽车，因为汽车可以自行控制加速度、刹车，而驾驶者能够控制的只是决定要去的地方。
在这种情况下，如果有强行变道或开车穿过导航不知道的私人区域的需求，福特开发的专利模式就可以起到帮助作用。但最终是否会在量产车中用到这一专利，目前还不知道。
与此同时，为了加速革新，改善目前的亏损状况，福特也在大幅度裁员。
据悉，福特汽车近日向内部员工通知，公司已将重组人员一事提上日程，包括对所涉全球7万名“不确定数量”的员工进行裁减（福特全球员工总人数约超20万），福特称将在未来几个月披露更多细节。“这的确重新设计了公司业务，”福特发言人凯伦·汉普顿（Karen Hampton）表示裁员计划将在2019年第二季度完成：“真正的目的是改变我们的工作方式。”
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